Укрзалізниця запустила продаж квитків у жіночі вагони
Source: Vista Create
Наприкінці травня стало відомо, що Укрзалізниця планує запустити у своїх потягах жіночі вагони. Це рішення покликане тим, що за останні роки було зафіксовано дуже багато випадків, коли на жінок нападали під час поїздок.
Жіночі вагони: як це буде працювати
12 червня стало відомо, що принаймні на 4 рейсах Укрзалізниці будуть присутні жіночі вагони. Це викликало багато питань серед українців, тож Укрзалізниця відповіла на найпоширеніші з них:
- Якщо ви чоловік і хочете подорожувати і з жінками, і з чоловіками – вам потрібно придбати звичайний квиток.
- Якщо ви трансгендер – ви маєте купувати квитки згідно зі статтю, яка визначена у вашому документі.
- Якщо ви хочете придбати квиток для свого чоловіка у жіночому вагоні – будьте готові до того, що його не пустять у потяг.
Наразі можна купити квитки у жіночі вагони за такими рейсами:
- №81 Київ – Ужгород.
- №41 Дніпро – Трускавець.
- №75 Київ – Кривий Ріг.
- №15 Харків – Ясіня.
Перегляньте подібні:
Потяги Україна-Польща у 2023 році
Продаж квитків у жіночі купе за цими напрямками доступний на поїздки від 30 червня. Як повідомляє Євген Лященко, голова правління АТ Укрзалізниця:
Переходимо від хайпу до справи. Як і обіцяли, запроваджуємо в експериментальному режимі жіночі купе. Далі будемо дивитися на попит та приймемо рішення щодо масштабування цього проєкту на більшу кількість нічних рейсів. Також працюємо над посиленням безпеки в поїздах, скоро анонсуємо ще декілька рішень.
Побачити, як виглядає процес бронювання квитків у жіночому купе, можна на картинці нижче:
- Screen: www.uz.gov.ua
Ідея з жіночим вагоном цілком хороша і давно її треба було здійснити. Зазвичай, боячись ніч проводити у поєднанні з незнайомими чоловіками, жінки брали квитки у плацкартному вагоні. Там, шансів зазнати насильства було набагато менше. Схвалюю!. Але маю пропозицію до Укрзалізниці іншого плану. На платформах усіх станцій встановити табло, де буде вказано номер вагона, що зупинився (таку систему бачив в Індії). А то набридло приходити на київський вокзал із компасом, щоб розібратися, де Захід, а де Схід. Нещодавно бачив, як на станції Свалява люди з речами бігли до хвостового вагона, що був за тепловозом. А стоянка поїзда мінімальна, та й у вагон сходами піднятися важко. Дякую.
Думаю, Укрзалізниця ще дійде до цього 🙂